Visiškai naujos konstrukcijos ,,Ford Kuga“ – tai pirmasis „Ford of Europe“ visureigis, prasibrovęs į itin konkurencingą visureigių rinką, žadantis didžiulį pasitenkinimą važiuojant greitkeliu ir puikias visureigio savybes važiuojant bekele.
,,Ford Kuga“ modelio pirmtakas buvo „Ford iosis X“ koncepcinis modelis, debiutavęs 2006 metų Paryžiaus automobilių parodoje. Kompanijos prezidentas ir vadovaujantis pareigūnas Džonas Flemingas tada patvirtino, kad „Ford of Europe“ ketina pradėti serijinę automobilių, sukurtų koncepcinio modelio „iosis X“ pagrindu, gamybą per ateinančius dvejus metus.
„Sukurdami naująjį ,,Ford Kuga“ modelį, mes ištesėjome pažadą, duotą 2006 metais Paryžiuje. Tai didelių galimybių, išraiškingas ir charizmatiškas automobilis, kuris dar labiau praplės „Ford“ modelių asortimentą, – sakė Džonas Flemingas. – Aš tvirtai tikiu, kad ,,Ford Kuga“ tikrai patiks daugeliui lojalių „Ford“ klientų, ieškančių didesnio išskirtinumo, ir, žinoma, pakartos S-MAX sėkmę pagausindama „Ford“ kompanijos automobilių gerbėjų gretas.“
Šiam modeliui būdingas „kinetinio dizaino“ kėbulas, „Ford“ kompanijos patvirtintas didelis automobilio dinamiškumas ir aukščiausia kokybė. Ir tai tik kelios iš puikių savybių, kuriomis šiame greitai augančiame rinkos segmente pasižymės naujasis ,,Ford Kuga“.
Naujojo ,,Ford Kuga“ salono interjeras (klientui pageidaujant, modelis gali būti su įrengtu dideliu panoraminiu stoglangiu) sukelia erdvumo įspūdį. Ergonomiško dizaino prietaisų skydas ir vidurinė dalis susilieja su dideliu viduriniu skydu, turinčiu dėtuvių įvairiems daiktams. Visi salono elementai išdėstyti taip, kad vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis jaustųsi kuo patogiau. Aukštai pakeltos sėdynės sukuria keleiviams lengvumo ir erdvumo įspūdį, taip pat praplečia vairuotojo regėjimo lauką. Vairuotojas ir priekinėje sėdynėje sėdintis keleivis gerai mato visą variklio gaubtą, o tai gerokai sustiprina buvimo „ant kelio viršaus“ pojūtį.Siekdami sukurti optimalią važiavimo aplinką, „Ford“ specialistai kūrė naująjį ,,Ford Kuga“ automobilį naudodami kompiuteriu valdomą virtualaus projektavimo (CAVE) sistemą. CAVE sistemą sudaro keli kompiuteriai ir skaitmeniniai projektoriai, kuriais galima sukurti virtualų, natūralaus dydžio automobilio interjerą.
Sukurdami ,,Ford Kuga“ automobilį, dizaineriai ir inžinieriai sėkmingai įvykdė svarbiausius vairuotojų ir keleivių reikalavimus ir išskirtinio dizaino modeliu užpildė laisvą nišą. Puikiai subalansuotame, proporcingame ,,Ford Kuga“ automobilyje pakaks erdvės tiek vairuotojui, tiek keleiviui, nepaisant to, kad automobilio bazė gana kompaktiška. Automobilis, kurio interjeras puikiai dera prie išorės, yra praktiškas ir atrodo šiuolaikiškai. Stiliaus elementai, suderinti su naujomis pavarų sistemomis ir vartotojų pripažinta transmisija, tikrai leis naujiesiems mūsų klientams pajusti šio automobilio išskirtinumą. Atsižvelgiant į rinkos poreikius, ,,Ford Kuga“ gaminamas su visų keturių ratų (AWD) pakaba, taip pat leidžiamas modelis tik su priekinių ratų pavara (FWD) – tiems vairuotojams, kuriems ,,Ford Kuga“ dizainas ir stilius patrauklūs, bet nereikalinga keturių ratų varomoji galia.
,,Ford Kuga“ automobilyje įdiegta AWD sistema, kitaip dar vadinama „intelektine“ sistema, nes ji nuolat stebi važiavimo sąlygas ir leidžia vairuotojui reaguoti į pasikeitimus optimaliu sukimo momento paskirstymu. Kai sukimo momentas nuolat paskirstomas visiems keturiems ratams (valdant atskiras valdymo priemones), vairuotojui nebūtina jį kontroliuoti. „Ford“ kompanijos inžinieriai negailėjo pastangų, kad naujasis ,,Ford Kuga“ sėkmingai įsilietų į AWD visureigių segmentą, kaip automobilis su optimaliomis važiavimo charakteristikomis esant bet kokiai kelio dangai. Geriausia įmanoma sukibimo su kelio danga kontrolė. Aktyvus intelektinio AWD įrenginio ryšys „pagal pareikalavimą“ užtikrina optimalų sukimo momentą greitėjimo ir lėtėjimo metu.