Naujasis „Ford S-MAX“ – tai pirmas „Ford“ gamybos modelis, kuriame yra Europos „Ford“ „kinetinio dizaino“ elementų. Unikalias jo kėbulo linijas pirmą kartą galima buvo pamatyti „Ford SAV“ koncepciniame automobilyje 2005 m. Ženevos parodoje. Atletiškas naujojo „Ford S-MAX“ profilis akivaizdžiai demonstruoja tai, ką „Ford“ vadina kinetiniu dizainu: tvirta stogo linija, lanku pereinanti į gaubtuvą, ryškios ratų nišos su užpakalinėmis angomis ir originali pakylėta užpakalinė langų dalis – visa rodo, jog tai dinamiškas automobilis. Panoraminis stogas, kurį galima užsakyti, leidžia esantiems automobilyje matyti dangų ir įleidžia dienos šviesos į automobilio saloną.

Nauja šio segmento savybė yra „Ford FoldFlat“ sistema (FFS). Antrosios eilės sėdynių ir papildomos trečios eilės sėdynių nereikia išimti iš automobilio, norint padidinti bagažo skyriaus erdvę. Kiekviena sėdynė atlenkiama atskirai, todėl iš jų galima suformuoti plokščias grindis ir pasirinkti vieną iš 32 galimų sėdynių kombinacijų. Visa tai atliekama gana lengvai. „Ford S-MAX“ automobilyje yra papildoma trečia sėdynių eilė, todėl jame yra 5+2 vietos. Trečia „Ford S-MAX“ sėdynių eilė skirta ne aukštesniems kaip 1,8 metro ūgio keleiviams.

Vairuotojo sėdynė. „Ford S-MAX“ automobilyje vairuotojas gali jaustis kaip atviroje lenktyninio automobilio kabinoje ir mėgautis stipresniu lenktynių pojūčiu (cockpit-feel), negu tradiciniame MPV. Šį įspūdį sustiprina (flow-through) konsolė ir sportinės sėdynės.

Naujasis prietaisų blokas ir oda aptrauktas vairas su žmogaus ir mašinos sąsajos (HMI) jungikliais pakelia „Ford S-MAX“ į naują ergonomikos lygį. Du modernūs prie vairo primontuotų jungiklių komplektai ir lengvai skaitomas centrinis prietaisų ekranas sudaro „Ford“ naujausios kartos HMI (žmogaus ir mašinos sąsajos) pagrindą. Ši sistema – standartinė visuose „Ford S-MAX“ modeliuose – yra nepaprastai lengvai valdoma, į ją įdiegta naujai sukurta garsinių signalų sistema. Visi garsiniai signalai klasifikuojami pagal jų tikslą ir leidžia vairuotojui geriau valdyti automobilį atsižvelgiant į gaunamus garso signalus.

Slanki krovininė platforma leidžia lengvai sukrauti krovinį. Vietoj trečios eilės sėdynių klientas gali užsisakyti specialią slankiąją krovinių platformą. Ši patogi savybė leidžia sukrauti pirkinius ar kelioninį bagažą. Atidarius užpakalines duris platformą galima ištraukti 48 cm. Sukrovus krovinį ji įstumiama atgal į automobilį kaip stalčius.

Pirmojo būtinumo reikmenų laikymas. Naujojo „Ford S-MAX“ erdvėje yra 26 apgalvotai padaryti skyriai daiktams. „Ford“ nori ne tik pateisinti su krovinių laikymu susijusius lūkesčius. Mūsų užduotis – suteikti papildomo funkcionalumo ir užtikrinti aukštą kokybę. Bendra maksimali „Ford S-MAX“ krovinių skyriaus talpa padidėja 90 litrų.