Automobilio viduje gausu patrauklių dizaino detalių ir važiuojančiųjų komfortui skirtos įrangos. Išorės veidrodžius šildo ir valdo elektronika, yra vairo stiprintuvas. Vairuotojo sėdynę ir vairo kolonėlę galima įvairiai reguliuoti. Sėdynė reguliuojama net 6 kryptimis. Be to, viduje įrengta daug lentynėlių, nišų, dėželių, ant priekinio skydelio – laikiklis dokumentams.

„Ford Tourneo Connect Van“ yra pirmasis lengvųjų komercinių automobilių klasės atstovas, kuris gaminamas, naudojant specialiai sukonstruotą platformą. Kiti šios klasės automobiliai surenkami, naudojant tradicinę lengvųjų automobilių platformą. Todėl „Ford Tourneo Connect Van“ techniniai parametrai puikiai atitinka komerciniam automobiliui keliamus reikalavimus.

„Ford Tourneo Connect Van“ buvo kuriami, siekiant užtikrinti aukščiausius patikimumo standratus. Šiam tikslui pasiekti buvo sukonstruota speciali platforma, skirta komerciniam automobiliui. Pavyzdžiui, vidutiniškai automobilių patikimumui užtikrinti yra vykdomi apie 166 000 km bandymai, o projektuojant „Connect“, bandymai vyko 250 000 km. Tai parodo šio projekto svarbą „Ford“ kompanijai

Automobilis projektuotas ir pagamintas pagal komercinių, o ne lengvųjų automobilių standartus. Priekinio ir galinio žibintų gamybai naudojamas polikarbonatas padidina jų tarnavimo laiką. Gamybai naudojami ploni ir ypatingai tvirti plieno lakštai, kas sąlygoja kėbulo ilgaamžiškumą.

Važiuoti „Ford Tourneo Connect Van“ išties malonu, nes „Ford“ konstruktoriai siekė, kad sėdėdamas už „Ford Tourneo Connect Van“ vairo žmogus jaustųsi lyg lengvajame automobilyje.