„Transit Connect“ savybes įvertino ir ekspertai. Tarptautinė Europos žurnalistų komisija konkurso „Metų furgonas 2003“ nugalėtoju pripažino„Transit Connect“. Naujasis „Ford“ komercinės klasės automobilis „Transit Connect“ konkurentus nugalėjo ryškia persvara:

• „Transit Connect“ 126 taškai;
• „Citroen Jumper“, „Fiat Ducato“, „Peugeot Boxer“ 49 taškai;
• „Iveco Daily“ 44 taškai.

„Transit Connect“ tokia didele persvara nugalėtoju pripažintas dėl puikių važiavimo ir saugumo savybių, funkcionalumo ir didelių panaudojimo galimybių.

2001 metais geriausio metų furgono titulą buvo pelnęs ir „Ford Transit“.

Automobilio viduje gausu patrauklių dizaino detalių ir važiuojančiųjų komfortui skirtos įrangos. Išorės veidrodžius šildo ir valdo elektronika, yra vairo stiprintuvas. Vairuotojo sėdynę ir vairo kolonėlę galima įvairiai reguliuoti. Sėdynė reguliuojama net 6 kryptimis. Be to, viduje įrengta daug lentynėlių, nišų, dėželių, ant priekinio skydelio – laikiklis dokumentams.

„Transit Connect“ buvo kuriami, siekiant užtikrinti aukščiausius patikimumo standratus. Šiam tikslui pasiekti buvo sukonstruota speciali platforma, skirta komerciniam automobiliui. Pavyzdžiui, vidutiniškai automobilių patikimumui užtikrinti yra vykdomi apie 166 000 km bandymai, o projektuojant „Connect“, bandymai vyko 250 000 km. Tai parodo šio projekto svarbą „Ford“ kompanijai.

Automobilis projektuotas ir pagamintas pagal komercinių, o ne lengvųjų automobilių standartus. Priekinio ir galinio žibintų gamybai naudojamas polikarbonatas padidina jų tarnavimo laiką. Gamybai naudojami ploni ir ypatingai tvirti plieno lakštai, kas sąlygoja kėbulo ilgaamžiškumą.

Važiuoti „Transit Connect“ išties malonu, nes „Ford“ konstruktoriai siekė, kad sėdėdamas už „Transit Connect“ vairo žmogus jaustųsi lyg lengvajame automobilyje. „Transit Connect“ lengvai valdomas net pačiuose blogiausiuose keliuose. Be to, automobilyje įmontuotas patobulintas „Ford Mondeo“ pavarų perjungimo mechanizmas.